2025.12.13(토) 19:45
이로써 해상사고 발생 시 바다에서 육지까지 끊김 없는 골든 타임 확보 체계가 완성된다.
제주도는 20일 오전 도청 백록홀에서 제주지방해양경찰청과 긴급차량 우선신호시스템 확대 운영을 위한 업무협약을 체결했다.
이날 협약식에는 오영훈 제주도지사와 박상춘 제주지방해양경찰청장, 오충익 자치경찰단장 등 협약기관 주요 관계자들이 참석했다.
이번 협약은 사면이 바다로 둘러싸인 제주도의 지리적 특성과 기후변화로 인한 어선·연안 사고 등 해양사고 증가에 대응하기 위해 추진됐다.
특히, 해상사고 발생 시 해양경찰이 항구에서 병원까지 이송하는 과정에서 교통체증으로 인한 시간 지연을 최소화해 인명구조 골든타임을 확보하는 데 목적을 두고 있다.
긴급차량 우선신호시스템은 긴급차량이 접근하면 전방 5개 신호기를 자동으로 제어해 교차로를 신속하게 통과할 수 있게 해주는 시스템으로, 2020년 13개 교차로에 시범 도입된 후 2024년 도내 전체 신호기 1,120개소로 확대됐다.
양 기관은 이번 시스템 확대를 위해 지난 4월부터 실무협의를 진행했으며, 해양경찰 특공대 긴급차량 7대를 대상으로 시범 주행을 통해 효과를 확인했다.
시범주행 결과 해경청에서 김녕항까지는 소요시간이 30% 단축되고 평균속도가 42% 향상된 것으로 나타났다. 애월항까지는 소요시간이 31% 단축되고 평균속도가 48% 높아져 뚜렷한 효과가 입증됐다.
양 기관은 이번 협약을 통해 시스템의 안정적 운영을 위한 상호 협력과 운영 성과 분석 및 결과 공유, 지속적인 개선방안 모색 등에 협력하기로 했다. 기존 소방안전본부와 자치경찰단, 방송사 4곳(TBN, JIBS, KBS제주, 제주MBC) 간 갖춰진 ‘트라이앵글 협력시스템’에 해양경찰이 추가되면서 더욱 촘촘한 안전망이 구축될 전망이다.
오영훈 지사는 “제주도는 도민과 관광객의 생명과 안전을 지키는 일에 최우선적으로 전념하고 있다”며 “전국 최초로 긴급차량 우선신호시스템을 해양경찰과 연계해 확대하는 것으로 골든타임 확보에 중요한 역할을 할 것”이라고 말했다.
또한 “제주 지역 특성상 해양사고가 빈발하고 기후위기로 이런 상황이 가속화되는 점을 고려하면 이번 협약의 의미가 크다”고 강조했다.이어 “제주 바다의 안전을 한 단계 더 높이기 위해 해양경찰과 끊임없는 소통과 피드백을 통해 시스템이 안정적으로 작동할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
박상춘 제주지방해양경찰청장은 “해상사고 현장에서 신속한 구조활동과 안전한 이송은 생명과 직결되는 문제”라며 “이번 협약으로 해상에서 육상까지 끊김 없는 생명구조 체계가 완성돼 도민과 관광객의 해양안전이 한층 강화될 것”이라고 말했다.
