[시사종합신문 = 오승택 기자] 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석) 고흥운항관리센터에서는 여객선의 안전 항로 확보를 위하여 완도군과 합동으로 완도군 금일읍과 충도항 일대의 항로 위해요소 파악에 나섰다.

고흥군 녹동신항을 출항하여 완도군 금일읍 일대의 섬지역을 운항하는 녹동-동송 항로는 완도군 지역민과 관광객들을 완도와 고흥의 육로와 연결하는 주요 해상 교통로이며, 이 해역에는 지역민의 생계와 연관된 많은 어장과 양식장이 포진하고 있어 그 어느 지역보다 복잡한 항행 장애물이 존재하고, 운항 항로가 좁게 형성되어 있으며 해상의 특성상 이동하는 각종 장애물들이 존재할 가능성이 상당해 운항하는 여객선의 안전한 여객수송에 지장을 초래할 수도 있는 만큼 좀 더 세심한 관리가 필요한 항로이다.

특히, 기존에 형성되어 있던 허가받은 양식장이 시간이 경과함에 따라 위치가 이동될 수 있는 점, 이른 아침 시간과 저녁의 어두운 운항 환경에는 양식장의 경계가 눈에 쉽게 보이지 않는 점, 좁게 형성된 여객선 항로와 낮은 수심 등은 여객선 항로상 위해요소가 될 수 있는 많은 위험이 상존하고 있다.

이번 행정선(전남211호)을 이용한 완도군과 고흥운항관리센터와의 유관기관 합동 현장점검으로 그간 보고되었던 여객선 항로상의 위해요소의 실상을 파악하고 드론 촬영 사진과 면허상 어장도를 비교 분석하는 등의 협력을 통하여 이탈된 양식장의 존재여부를 파악하고 양식장과 여객선의 안전을 위한 점등부자 설치 등의 현장 안전조치가 조속한 시일내에 진척되는 실익을 거둘 수 있을 것으로 보고 있다.

고흥운항관리센터장(송새벽)은 “합동 현장점검에 협력해 주신 완도군에 감사의 말씀을 전하며 앞으로도 이러한 유관기관 협업으로 국민 모두의 생명과 재산을 지킬 수 있는 안전한 여객선 운항 항로 확보에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.