[시사종합신문 = 오승택 기자] 더불어민주당 목포지역위원회 ( 위원장 김원이 국회의원 ) 는 목포의 관광과 원도심 경제활성화 방안 등을 모색하는 ' 목포역사 대개조 토론회 ' 를 27 일 오전 오거리문화센터에서 개최했다 .

김원이 의원은 “ 국회 본회의 참석으로 영상축사를 통해 인사드린다 " 고 밝히며, "제 21 대 총선 공약인 이 사업을 위해 지난 21 년 ‘ 목포역 철도시설 재배치 및 기능개선 사업 타당성 조사 용역비 ’ 로 국토부 예산 1 억 5 천만원을 확보했다 . 곧 용역이 완료되면 목포역사 대개조 프로젝트를 위한 발판이 될 것 " 이라고 전했다 .

이어, “목포역 대개조가 원도심의 활성화의 기폭제가 될 수 있도록 목포시민들의 지혜를 모으는 토론회가 되길 기대 ” 한다며 , “ 목포역 대개조와 원도심 활성화를 위해 끝까지 최선을 다하겠다 ” 고 밝혔다 .

토론회는 마승진 목포대학교 교수가 좌장을 맡았다 . 박대현 세한대학교 교수는 ‘ 소통의 랜드마크 - 과거와 미래 , 세계와 지역 , 지역과 사람 , 사람과 삶 ’ 이라는 주제발표로 , “ 유라시아 대륙철도 시발점으로서 상징성과 소통의 랜트마크로 우뚝선 세계적인 역사들을 소개하며 단순히 목포역사 뿐만 아니라 원도심의 종합적인 도시재생과 개발계획을 세우는 것이 중요 ” 하다며 , 목포역의 다양한 기능과 원도심 개발의 모습을 상상케 했다 .

권태삼 송원대학교 교수는 ‘ 목포역 철도시설 재배치와 목포역 역할 ’ 이라는 주제발표를 통해 “ 장대 고속열차의 원활한 진입과 대륙철도의 출발역으로서 상징물과 시민광장의 필요성을 설명하며 , 특히 도시의 동서간 단절을 허물어뜨리고 문화관광의 허브도시로서 서남권 교통화 문화관광을 연결하는 관문역으로서 목포역의 방향성과 공간구성은 충분히 논의돼야 한다 ” 고 말했다 .

이어 토론에 참석한 조준범 목포경실련 정책위원은 “ 목포역의 잠재력과 유라시아 대륙철도 시발점이자 근대역사문화와 항구와 인접한 특징을 살린 목포역 공간배치 및 역세권 지역 상생을 위한 복합적인 고민이 필요하다 ” 고 말했다 .

최혜란 한국종합기술 전무는 “ 서남권 거점도시로서의 인프라 중 목포역 대개조는 중요하다며 , 제 4 차 복합환승센터 구축 기본계획에 반영되어야 한다 ” 고 강조했다 .

서응철 동해종합기술공사 부사장은 “ 현재 철도청과 국토부에서 실시한 사업으로 선상 역사와 시민의 숲 조성사업 등은 많은 예산과 국내 사례가 없는 사업인 만큼 지자체와 정치권의 지속적이고 다양한 노력이 필요하며 , 필요에 따라서는 목포역사의 위치를 전진 배치해 주차장과 원도심의 동서를 잇는 다양한 방법도 고려해야한다 ” 고 조언했다 .

한편 , 지난 1913 년 만들어진 목포역은 시민소통 · 민주주의 광장으로도 역할을 해왔지만 신도심 개발 이후 목포 중심부의 단절을 고착 · 심화시켜 목포시 재편의 걸림돌이 되어왔다 . 이번 토론회는 노후한 목포역 시설의 재배치와 역사 신축 등에 대한 효율적이고 합리적인 대안과 목포시민들의 다양한 목소리를 듣고 정책에 반영하고자 기획됐다 .