2026.01.24 (토) 06:08
포항제철소는 지난 6일 태풍 힌남노로 인해 많은 공장과 설비가 물에 잠기며 1973년 쇳물을 생산한 이래 처음으로 조업이 중단됐다. 침수로 제강 조업이 중단되자 고로에서 생산된 쇳물을 나르는 용선운반차도 쇳물을 담은 채 운행을 멈췄다.
포항제철소 고로가 다시 불을 뿜었지만 쇳물을 운반할 용선운반차는 내부의 용선이 굳어버려 사용이 불가능해진 상태였다. 이에 광양제철소 생산기술부·설비기술부·안전방재그룹은 그룹사 포스코플로우, 협력사 코렘, 운송사 동방 등과 협업해 지난달 8일부터 일주일에 걸쳐 용선운반차 13대를 포항제철소에 운송했다.
이송을 지원한 이종호 광양제철소 구내운송섹션 리더는 “태풍 피해로 인한 사우들의 아픔과 고생에 도움이 되고 싶다”며, “하루라도 빨리 용선운반차를 포항제철소로 보내기 위해 힘을 보태준 생산기술부, 설비기술부, 안전방재그룹, 포스코플로우, 코렘, 동방에 감사하다”고 전했다.
한 포항제철소 직원은 “현재의 시련을 양소가 한마음 한뜻으로 힘을 합쳐 이겨내도록 하겠다며, 포항제철소의 원활한 복구를 위해 도움을 준 광양제철소에 감사하다”고 전했다.
한편, 광양제철소는 △전력 및 모터 설비 전문인력 지원 △환경정비를 위한 장비 지원 △MZ세대 직원들의 복구 지원 △생산량 증대를 통한 공급 차질 최소화 등 포항제철소의 빠른 복구와 고객사 피해 최소화를 위해 노력 중이다.
