정무창 의원은“대기오염은 국가재난에 포함될 정도로 우리의 삶 깊숙이 영향을 미치고 있다며, 시민이 자율적으로 자동차 주행거리를 줄여 대기오염 개선에 기여하고자 조례를 발의하게 됐다”고 말했다.
자동차마일리지 지원 조례는 미세먼지 및 온실가스를 감축하고 대기오염의 개선에 기여하고 한국환경공단이 관리하는 탄소포인트제 운영 프로그램과 통합하여 운영함으로써 내실 있는 에너지절약 시책을 추진하기 위해 제정됐다.
조례안의 주요 내용으로는 자동차마일리지 운영계획을 매년 수립시행, 기준주행거리 및 확인주행거리를 기준으로 계산한 주행거리 감축률 또는 감축량에 따라 산정하고, 자동차마일리지에 해당하는 인센티브는 현금 또는 광주상생카드로 지급, 시장은 자동차마일리지 제도의 원활한 운영을 위하여 운영시스템을 개발ㆍ관리하되, 한국환경공단이 관리하는 탄소포인트제 운영 프로그램과 통합하여 운영할 수 있는 내용이 담겨져 있다.
조례를 발의한 정무창 의원은“초미세먼지 등 대기오염물질은 시민 건강을 위협하고 있고 이러한 대기오염물질의 상당량이 교통부문에서 발생하고 있다고 말하며, 조례가 시행되면 실질적인 자동차 운행량 감축으로 대기오염물질 발생을 저감할 수 있어 광주시의 적극적인 홍보와 함께 시민들의 관심과 참여를” 당부했다.
한편, 정무창 의원이 대표 발의한 이번 조례는 김점기, 조석호, 반재신, 황현택, 장연주, 신수정,
김광란 의원이 공동발의에 참여했다.